去年俄乌冲突后，世界上最大飞机安-225就毁于战火。现在乌克兰方面的“报复”来了，乌克兰安全局(SBU)对一名俄罗斯高级军官提出指控，指控他下令摧毁通常称为Mriya的安-225飞机。

5月19日，乌克兰安全局(SBU)在社交媒体上发表声明，提供了与俄罗斯联邦空降部队副司令阿纳托利·孔采沃伊中将有关的证据。

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根据SBU的说法，在孔采沃伊的命令下，俄罗斯军队暂时控制了霍斯托梅尔机场，作为俄罗斯的前沿阵地。如果阿纳托利·孔采沃伊中将被捕并被判有罪，他可能面临最高15年的监禁。根据现在双方的局势来看，乌克兰的措施更像是一厢情愿的事情。

安-225以全球最大的货运飞机而闻名，是苏联太空计划的重要组成部分。

1988年12月21日，安-225首飞，它主要作为运载暴风雪航天飞机而生。标志着苏联航空史上的一个重要里程碑。这架巨无霸仅生产一架，第二架飞机只完成70%的建设。

安-225最大起飞重量高达640吨，保持多项记录，包括有史以来最重的飞机，在役飞机中最大的翼展。它在超大、超规物品的运输上有着不可替代的作用。例如运输过130吨的发电机、风力涡轮叶盘和内燃机。安-225经常引起公众的高度关注，由于其规模和独特性而获得全球追随者。

然而这架巨无霸却在俄乌冲突中成了“牺牲品”。然而，当俄罗斯军队对霍斯托梅尔机场发动攻击时，安-225的辉煌遗产就此画上了一个悲惨的句号，它在炮火下变成了废品。

2022年2月24日，俄乌冲突正式爆发。安-225飞机当时停放在安东诺夫公司总部的霍斯托梅尔机场中。该机场位于乌克兰首都基辅附近，在冲突的第一天就成为袭击目标。据报道，俄罗斯伞兵被部署到该地点，为进一步部署部队建立战略据点。

据乌克兰安全局称，孔采沃伊中将动用了空降部队和陆军航空兵的特种部队，强行闯入霍斯托梅尔机场。然而，乌克兰军队成功击退了俄罗斯对霍斯托梅尔机场的袭击。乌克兰国防情报局 (GUR) 负责人、乌克兰少将凯里洛·布达诺夫表示，霍斯托梅尔的胜利对乌克兰的生存至关重要。

虽然乌克兰军队做出了努力，但霍斯托梅尔机场战役的胜利来得太晚，无法挽救安-225。SBU证实，俄军在激烈的战斗中成功摧毁了这架标志性飞机。

乌克兰对俄罗斯将军提出指控

SBU已确定俄罗斯将军是俄罗斯联邦最高军事指挥部的重要成员。他们指控他直接参与了对乌克兰冲突的策划、准备和实施。

自2019年以来，孔采沃伊在俄罗斯和白俄罗斯组织伞兵组织培训，以瞄准和占领乌克兰境内的战略要地。根据收集到的证据，SBU已根据乌克兰刑法的两项条款通知孔采沃伊对他的措施。

SBU没有明确提及将如何拘留一名俄罗斯将军。3月，SBU拘留了安东诺夫公司前首席执行官塞尔吉奥·比奇科夫，指控他在乌克兰全面战争的最初阶段做出的决定，使俄罗斯军队能够摧毁安-225。

据报道，比奇科夫被指控通过限制国民警卫队进入霍斯托梅尔机场建造防御结构，阻止乌克兰军方在该机场建造防御结构。

同时，在过去的一年里，乌克兰人也一直在努力争取资金来建造一架新的安-225。2022年5月，乌克兰总统泽连斯基在与乌克兰学生的在线会议上表达了他开发新安-225的愿望。泽连斯基为该项目要求募集8亿美元。他还提到与土耳其总统联系，提议建造第二个 安-225，但无法获得必要的资金。

2022年11月，乌克兰飞机制造商安东诺夫公司正式宣布，世界上最大的第二架飞机安-225的设计工作已经展开。

图、安-225在模拟飞行中得以重生

标志性的安-225在数字世界迎来重生，成为微软飞行模拟器的一员。飞行员德米特里·安东诺夫拥有30年安-225驾龄。乌克兰重建安-225的想法更像是一厢情愿。安-225是苏联时期的巅峰之作，代表着当属苏联最高的航空工业水平，现在苏联早已解体，乌克兰经历战争后，国力也今非昔比，战后的重建更是需要耗费巨大资源。